HARDLIFT Նոր ապրանք Գարուն ակտիվացված վերելակի սեղան SP / SPS շարք

Ապրանքի նկարագրությունը
Զսպանակային հավասարակշռությամբ բարձրացնող սեղաններն ավտոմատ կերպով պահպանում են իրենց բարձրությունը պատվեր հավաքելիս:Փոփոխական բեռները փոխհատուցվում են զսպանակային ուժով:Հեշտ պտտվող մակերեսը ապրանքները տեղափոխում է աշխատողին` չստիպելով աշխատողին չափազանց ձգվել:Սա հեշտացնում է աշխատանքը և դարձնում ավելի քիչ լարված:Աշխատողն ավելի արդյունավետ է.Զսպանակների տարբեր համակցությունները թույլ են տալիս գործնականում կայուն աշխատանքային բարձրություն պահպանել 180-1400 կգ բեռի միջակայքում:1400 կգ-ից, ֆիքսված աշխատանքային բարձրությունը 241 մմ:Անհրաժեշտության դեպքում զսպանակները կարելի է հեշտությամբ և արագ փոխել՝ առանց որևէ գործիքի:Stacker բեռնատարի գրպաններ՝ վերելակի սեղանի հեշտ տեղաշարժման համար:Ոչ մի խարիսխ չի պահանջվում:
Զսպանակների փոփոխությունը թույլ է տալիս կարգավորել բեռնվածության միջակայքը 180-ից 2000 կգ:Stacker բեռնատարի գրպաններ:

- Պտտվող հարթակ

- Պարզ և ամուր

- Չկա հիդրավլիկ – չկա արտահոսք

SP-1 SP-5

Մաքս.ծանրաբեռնվածություն 2000 կգ
Բարձրացման միջակայք 241 – 705 մմ
Պլատֆորմի ձևավորում կլոր/պտտասեղան
Վերելակների շարժիչ գարնանային հավասարակշռություն
Կցամասեր stacker forklift գրպաններ
Ապրանքի տեսակը մկրատ բարձրացնող հարթակ բեռնատար
Պլատֆորմի լայնությունը 1110 մմ
Պլատֆորմի երկարությունը 1110 մմ

Ստանդարտներ[ խմբագրել

Եվրոպայում կա հրապարակված ստանդարտ BS EN 1570: 1998 + A2: 2009 Սեղանների բարձրացման անվտանգության պահանջներ:Ստանդարտ EN 1570-1-ն այժմ EN 15701-1:2011+A1:2014 է:Այն C տիպի ստանդարտ է, և այս ստանդարտին համապատասխանելը համապատասխանում է 2006/42/EC Մեքենաների հրահանգին:Արդեն աշխատանքներ են տարվում այս ստանդարտը վերանայելու և, հնարավոր է, այն 3 մասի բաժանելու ուղղությամբ:Այն սահմանում է բարձրացնող սեղաններով տեղափոխվող ապրանքների տեղափոխման հետ կապված ապրանքների և/կամ անձանց բարձրացման և իջեցման չափանիշները:

Հյուսիսային Ամերիկայում Ամերիկյան ստանդարտների ազգային ինստիտուտը (ANSI) հաստատել և հրապարակել է ANSI MH29.1:2012 ստանդարտը 2012 թվականի փետրվարին, որն ինքնին վերանայում է նախորդ MH29.1:2008 ստանդարտը:[3]

Ընդհանուր վթարներ[ խմբագրել]

Մկրատով վերելակի հետ կապված վթարների ամենատարածված տեսակները, որոնք առաջանում են մեքենայի սխալ կիրառման, խոչընդոտների, սարքավորումների սխալ օգտագործման և տեխնիկական սպասարկման բացակայության հետևանքով:

[Այս հոդվածը մեջբերում է Վիքիպեդիայից։Խնդրում ենք տեղեկացնել մեզ, եթե կա որևէ խախտում]


Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-23-2021

Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ.

Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ